
Falttor für die Einfahrt
Die besten Falttore inklusive Montage für Ihre Einfahrt.
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Falttor für die Einfahrt: platzsparend, elektrisch und nach Maß
Ein Falttor für die Einfahrt besteht aus geteilten Torflügeln, die sich beim Öffnen zusammenfalten. Dadurch braucht es deutlich weniger Schwenkraum als ein klassisches Flügeltor und keinen seitlichen Rücklauf wie ein Schiebetor. Es eignet sich für kurze Einfahrten, Gefälle und enge Grundstücke. Wir fertigen Falttore aus Stahl und Aluminium nach Maß, auf Wunsch elektrisch und inklusive Montage.
Entdecken Sie unsere verschiedenen Falttore

Falttor 1-1

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Elektrisches Schiebetor aus Polen – Komfort & Technik
Ein Falttor für die Einfahrt ist meistens dann die Lösung, wenn alle anderen Tore scheitern. Die Einfahrt ist kurz, das Auto steht schon drauf, und für ein Flügeltor fehlt der Schwenkraum. Zur Seite geht auch nichts, weil der Zaun direkt an der Hauswand endet oder die Nachbargrenze im Weg ist. Ein Schiebetor braucht aber genau diesen seitlichen Platz.
Genau hier setzt die Falttechnik an. Die Torflügel sind geteilt und über Gelenke verbunden. Beim Öffnen klappen sie zusammen, statt in voller Länge in die Einfahrt zu schwenken. Das Tor schiebt sich sozusagen an Ihrem Auto vorbei.
In diesem Ratgeber erfahren Sie, wie ein Falttor funktioniert, wann es sich lohnt und wann nicht, welche Materialien und Antriebe es gibt, welche Maße möglich sind und was Sie einplanen sollten. Falls Sie noch offen sind, welcher Tortyp zu Ihrem Grundstück passt, finden Sie bei unseren Einfahrtstoren im Überblick alle Varianten nebeneinander.
Was ist ein Falttor für die Einfahrt?
Ein Falttor für die Einfahrt ist ein Tor, dessen Flügel in mehrere Segmente geteilt und über Gelenke verbunden sind. Beim Öffnen falten sich diese Segmente zusammen. Dadurch sinkt der benötigte Schwenkraum vor dem Tor stark, ohne dass seitlicher Platz für ein Schiebetor nötig wird.
Der Fachbegriff dafür lautet Faltflügeltor. Im Alltag sagen die meisten Kunden Falttor, faltbares Tor oder faltbares Einfahrtstor. Gemeint ist immer dasselbe Prinzip.
Technisch sitzt an der Unterseite oder an der Flügelrückseite ein Faltbeschlag, der den Faltvorgang kontrolliert. Nach Angaben von Menzel Metallbau lässt sich der Schwenkbereich mit einem Faltflügelbeschlag um rund 40 Prozent verringern. Die Mechanik arbeitet dabei freitragend, eine Bodenführung ist nicht zwingend nötig.
Wichtig zur Abgrenzung: Falttore gibt es auch als Hallen- und Industrietore, die seitlich in eine Schiene laufen. Auf dieser Seite geht es um Falttore für private und gewerbliche Einfahrten, also um Hoftore und Einfahrtstore im Außenbereich.
Wann lohnt sich ein Falttor und wann nicht?
Ein Falttor lohnt sich immer dann, wenn vor dem Tor zu wenig Platz für ein Flügeltor und neben dem Tor zu wenig Platz für ein Schiebetor ist. Typische Fälle sind kurze Einfahrten, ansteigendes Gelände, enge Grundstücke und Zufahrten, die direkt an einen Gehweg grenzen.
Der Platzvorteil lässt sich gut rechnen. Ein einflügeliges Tor mit vier Metern Breite benötigt beim Öffnen auch vier Meter Schwenktiefe in die Einfahrt hinein, bei einem zweiflügeligen Tor halbiert sich dieser Bereich auf zwei Meter. Ein Falttor teilt jeden Flügel noch einmal und kommt dadurch nochmals deutlich weiter nach unten.
Dazu kommt Tempo. Ein faltbares Einfahrtstor öffnet etwa doppelt so schnell wie ein vergleichbares zweiflügeliges Tor, weil jedes Segment nur einen kurzen Weg zurücklegt. Wer morgens auf die Straße will, merkt das sofort.
Ein Falttor ist nicht automatisch die beste Wahl. Es hat mehr bewegte Teile als ein Flügeltor und ist in der Anschaffung meist teurer als ein einfaches Doppeltor. Wenn Sie seitlich Platz haben, ist ein Schiebetor für die Einfahrt oft die ruhigere und günstigere Lösung. Haben Sie dagegen eine lange Einfahrt, reicht meist ein elektrisches Flügeltor.
Unsere Falttore: Varianten, Materialien und Designs
Jedes Falttor fertigen wir nach Maß. Sie bestimmen Material, Füllung, Farbe und Aufteilung. Damit passt das Tor nicht nur in Ihre Einfahrt, sondern auch zu Haus und Zaun.
Falttor aus Stahl
Stahl ist die robuste Variante und die erste Wahl bei großen Breiten und starker Nutzung.
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Sehr hohe Stabilität auch bei breiten Flügeln
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Feuerverzinkt und pulverbeschichtet für langen Schutz
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Ideal für Gewerbe, Hofzufahrten und stark genutzte Einfahrten
Falttor aus Aluminium
Aluminium ist leichter, schont den Antrieb und rostet nicht.
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Geringes Gewicht, dadurch weniger Belastung für Pfosten und Motor
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Sehr pflegeleicht und dauerhaft farbstabil
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Modernes, schlankes Erscheinungsbild
Oberflächen und Lebensdauer
Bei Stahl arbeiten wir mit einem Duplex-System, also einer Feuerverzinkung nach DIN EN ISO 1461 in Kombination mit einer Pulverbeschichtung. Für ein Tor, das jeden Tag im Wetter steht, ist das der entscheidende Punkt.
Füllungen, Farben und Gesamtbild
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Blickdicht mit Blech, Lamellen oder Aluminiumfüllung
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Teiloffen mit Stäben, Palisaden oder Lochblech
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Klassisch mit Ornamenten oder modern und reduziert
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Farben nach RAL, zum Beispiel Anthrazit RAL 7016, Schwarz RAL 9005 oder Weiß RAL 9016
Das Falttor lässt sich im gleichen Design mit Ihrer passenden Zaunanlage kombinieren. Wer Metall durchgängig einsetzen möchte, findet die passenden Profile beim Aluminium- und Stahlzaun.
Falttor elektrisch: Antrieb, Steuerung und Sicherheit
Ein elektrisches Falttor für die Einfahrt öffnet auf Knopfdruck, ohne dass Sie aussteigen müssen. Der Antrieb sitzt in der Regel an den Torpfosten und greift an der Rückseite der Flügel an.
Der Falttorantrieb
Bei Falttoren arbeiten üblicherweise zwei synchron laufende Elektromotoren an den Torpfosten, die den äußeren Flügel bewegen und den Faltvorgang auslösen. Wir setzen auf Markenantriebe und stimmen die Leistung auf Gewicht und Breite Ihres Tores ab. Mehr dazu finden Sie bei unserer Antriebstechnik.
Ein Hinweis aus der Praxis: Ab einer Flügelbreite von etwa 1,5 Metern empfehlen Fachhändler ein Elektroschloss, das den Antrieb bei Windlast schützt und das Getriebe schont. Bei Falttoren mit großen Breiten planen wir das von vornherein mit ein.
Bedienung
Sie steuern Ihr Falttor wahlweise per Fernbedienung, Codetaster, Smartphone-App, Gegensprechanlage oder über Ihr Smart-Home-System. Praktisch ist außerdem eine Teilöffnung: Sie öffnen nur einen Teil des Tores, wenn Sie zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs sind.
Sicherheit und Normen
Kraftbetätigte Tore sind kein Zubehör, sondern Maschinen. Für sie gilt die DIN EN 12453 zur Nutzungssicherheit kraftbetätigter Tore. Ergänzend greifen die Produktnorm DIN EN 13241 sowie die DIN EN 12604 zu den mechanischen Anforderungen. Deshalb gehören Hinderniserkennung, Sanftanlauf und auf Wunsch Lichtschranken zu jeder Anlage, die wir montieren.
Stromausfall
Fällt der Strom aus, lässt sich das Tor manuell entriegeln und von Hand bewegen. Auf Wunsch planen wir eine Akku-Lösung ein.
Welche Maße sind möglich und was schreibt das Baurecht vor?
Falttore für private Einfahrten sind üblicherweise in Breiten von etwa 3 bis 6 Metern lieferbar. Im gewerblichen Bereich geht deutlich mehr. Entscheidend ist aber nicht nur das Maß, sondern die Öffnungsrichtung: Torflügel dürfen nicht in den öffentlichen Verkehrsraum schwenken.
Für faltbare Einfahrtstore nennen Hersteller Breiten von drei bis sechs Metern bei Montage ohne zusätzliche Bodenschiene. Im Industriebereich sind Durchfahrtsbreiten bis 10 Meter einflügelig und bis 20 Meter zweiflügelig bei Höhen bis 5 Meter möglich.
Bei der Breite sollten Sie nicht zu knapp planen. Für private Grundstücke wird oft eine Mindestbreite von 2,40 Metern empfohlen, bei Wohnmobilen und SUV eher 3,50 Meter. Zur Höhe gibt es in vielen Gemeinden Vorgaben, häufig bei maximal 1,80 Metern zur Straße hin.
Rechtlich gilt der wichtigste Grundsatz für alle schwenkenden Tore: Torflügel dürfen grundsätzlich nicht in den öffentlichen Verkehrsraum aufschlagen, das betrifft auch Geh- und Radwege. Genau deshalb ist ein Falttor an Grundstücken mit knappem Abstand zur Straße oft die einzige schwenkende Lösung, die funktioniert. Welche Höhen und Abstände bei Ihnen konkret gelten, regeln Bebauungsplan und Landesbauordnung. Ein kurzer Anruf beim Bauamt schafft Klarheit, bevor gefertigt wird.
Fazit: Wann ein Falttor die richtige Wahl ist
Ein Falttor für die Einfahrt ist die Lösung für alle, denen vorne und seitlich der Platz fehlt. Es braucht spürbar weniger Schwenkraum als ein Flügeltor, kommt ohne seitlichen Rücklauf aus und öffnet schneller als ein klassisches Doppeltor. Dafür ist es technisch aufwendiger und in der Anschaffung gehobener.
Drei Punkte sollten Sie vor der Entscheidung klären: die verfügbare Tiefe vor dem Tor, die Öffnungsrichtung mit Blick auf Gehweg und Grundstücksgrenze, und ob Stahl oder Aluminium besser passt.
Schicken Sie uns einfach die Maße und ein Foto Ihrer Einfahrt. Wir sagen Ihnen ehrlich, ob ein Falttor die beste Lösung ist oder ob ein anderes Tor besser passt. Fordern Sie jetzt Ihr unverbindliches Angebot an oder rufen Sie uns an unter 030 9418557.

